MAXXIS Pneu Souple Aggressor Double Down WT 27,5″

Le nouveau standard pour les pneus d’enduro – le pneu souple Aggressor Dual de Maxxis
L’Aggressor a été développé pour les trails VTT modernes et très rapides. Le design hautement développé des crampons résulte en des rebords supplémentaires, des crampons latéraux renforcés garantissent une meilleure stabilité dans les virages rapides. Un pneu trail multi-talent qui est adapté pour toutes les pistes, du trail simple au pistes d’enduro compliquées.

Remarques du fabricant :
Maxxis déconseille fortement l’utilisation d’un fluide d’étanchéité à base d’ammoniaque. Il est avéré que l’ammoniaque agresse la carcasse et peut l’affaiblir de 30 % en l’espace de seulement quelques mois, dépendant de la quantité utilisée.
Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.
Spécifications :Utilisation :All Mountain, EnduroType:pneu soupleSystème tubeless:Tubeless ReadyInformations techniques :Composé de caoutchouc:DualCarcasse:120DD TPIParoi latérale:Double DownVersions :27,5×2,5
Dimensions:27,5 x 2,5″ETRTO:63-584Pression (max.):3,4 barNuméro du fabricant:1191Technologies :Dual
Pour le Dual Compound, deux composés de caoutchouc différents sont usinés pour former une bande de surface de roulement. L’ordre des composés est planifié individuellement selon les propriétés souhaitées pour les pneus de Maxxis.

Double Down
Les pneus Double Down sont construits comme les pneus de downhill de Maxxis. Cependant, les deux nappes de carcasse renforcées par une couche de butyle ont chacune 120 (au lieu de 60) TPI, ce qui, en combinaison avec le talon en aramide, rend les pneus considérablement plus légers.

Wide Trail (WT) :
Cette construction optimise le profil et la forme du pneu pour les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont développés pour des jantes plus étroites et obtiennent une forme trop carrées sur des jantes plus larges, ce qui nuit à la performance. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais fonctionnent également parfaitement sur toutes les jantes avec une largeur intérieure de 30 – 40 mm.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambres à air ont plusieurs avantages : on peut les utiliser avec une pression plus faible. Ce qui permet d’atteindre une meilleure traction et une résistance au roulement plus faible. Et sans chambre à air, le risque de crevaison baisse également. Les pneus TR de Maxxis sont mieux préparés au montage avec un fluide d’étanchéité que d’autres pneus « Tubeless Ready ». La tringle des pneus Maxxis TR est complètement recouverte d’une couche de caoutchouc, comme les véritables pneus sans tube UST. Cela garantit que l’installation sans chambre à air soit couronnée de succès pour toutes les jantes et dimensions courantes dès le premier gonflage et sans devoir utiliser énormément de fluide.
Contenu :1 x pneu souple Maxxis Aggressor 27,5″