Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.
SpĂ©cifications :Utilisation :All Mountain, Cross Country, EnduroGamme de produits:PerformanceType:pneu soupleSystème tubeless:Tubeless ReadyInformations techniques :ComposĂ© de caoutchouc:ADDIXProfil:HS 602Carcasse:67 TPIParoi latĂ©rale:TwinSkinVersions :26×2,4 :
Dimensions:26 x 2,4″ETRTO:62-559Pression (max.):3,5 barCapacitĂ© (max.):115 kgNumĂ©ro du fabricant:11654130,01
Remarque :
La capacité indiquée se réfère à la capacité maximale pour un pneu. Pour vérifier si le pneu est adapté à ton poids total (cycliste + vélo), la capacité indiquée peut être doublée, car le poids se répartit alors sur les deux pneus.
CaractĂ©ristiques :profil retravaillĂ©disposition des crampons au centre pour amĂ©liorer la traction lors du freinage et de la propulsion et faciliter le nettoyagecrampons d’Ă©paules pour l’adhĂ©rence en viragepeut ĂŞtre utilisĂ© sans chambre Ă airTechnologies :Performance
Excellente qualité pour un usage intensif.
ADDIX Performance
ADDIX est Ă©galement disponible sous forme de composĂ© de performance. Le composĂ© est très durable et rĂ©pond Ă un large Ă©ventail d’exigences.
TwinSkin
Une couche de caoutchouc supplémentaire sur le côté protège contre les coupures et permet une coloration uniforme.
E-25
Pour les pĂ©dĂ©lecs normaux avec assistance au pĂ©dalage pouvant aller jusqu’Ă 25 km/h, il n’existe pas d’obligation lĂ©gale d’utiliser un certain type de pneu. Mais sur ces vĂ©los, les contraintes et les vitesses moyennes sont gĂ©nĂ©ralement plus Ă©levĂ©es que sur les vĂ©los classiques, c’est pourquoi Schwalbe ne recommande que certains pneus comme « E-Bike ready 25 » et les pourvoit d’un marquage spĂ©cial.
Contenu :1 x pneu souple Schwalbe Nobby Nic Performance ADDIX TwinSkin 26″

















Avis
Il n’y a pas encore d’avis.